美国航空公司可能会寻求帮助

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05月

美国航空公司周四表示,它在2002年头三个月损失了2.69亿美元,并且可能会根据9月11日之后创建的联邦计划寻求贷款援助,以帮助陷入困境的行业。

作为更大的行业救助计划的一部分,国会向航空公司提供了100亿美元的贷款担保。 美国航空公司将成为继美国西部之后通过贷款计划申请援助的第二大航空公司。

美国航空股价下跌8%,在纽约证券交易所早盘跌至5.70美元。

总部位于弗吉尼亚州阿灵顿的航空公司第一季度亏损相当于每股3.97美元,相比之下,去年同期亏损1.71亿美元,即每股亏损2.55美元。

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不计入一次性项目,该公司损失了2.86亿美元,或每股4.22美元。 Thomson Financial / First Call调查的华尔街分析师预计每股亏损6.08美元。

但美国航空公司总裁兼首席执行官大卫西格尔表示,结果是不可接受的,即使比华尔街预期更好。

“为了取得成功,美国航空公司必须进行重组,以降低其单位成本,优化其东海岸业务的收入潜力,并改善其整体资产负债表状况,”西格尔在一份声明中表示。

“为了实施我们的重组计划,”他补充说,“很可能美国航空公司将向联邦航空运输稳定委员会申请政府担保贷款。”

政府严格的贷款条件使大多​​数航空公司都无法寻求贷款。 如果政府给予贷款担保,它也可以选择购买公司的重要股份。

美国航空公司的员工已被警告说,该航空公司最终可能会寻求工人的工资优惠。

该航空公司希望其飞行员最早能够在周四批准一项协议,允许该航空公司将更便宜的支线喷气式飞机的使用量从70增加到140.航空公司官员已经确定将区域喷气式飞机的扩大使用作为首要任务。

该公司表示,其现金储备为5.61亿美元,并认为其现金状况稳定。

美国航空公司本季度的收入为17亿美元,而去年同期为22亿美元。

该航空公司在911袭击事件后减少了23%的运力,在2002年第一季度运送了1180万名旅客,比2001年前三个月的1420万人减少了16.7%。

马修巴拉卡特