关闭天然气价格探讨

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05月

据英国广播公司新闻记者怀亚特安德鲁斯报道,去年放弃两次天然气价格调查后,联邦贸易委员会表示将监测全国360个城市的数千个加油站,以了解价格飙升的原因。

就在上周,参议院公布了调查结果,石油行业推高了汽油价格,而不是通过固定价格,而是通过限制该行业用于汽油的石油数量。 消费者权益倡导者表示,由于石油公司的合并,五大石油巨头集团通过保持低价提高了价格。

消费者组织Public Citizen的Tyson Slocum说:“你可以故意从市场上扣留一种像汽油这样的关键商品,以推高价格,这不是违法的。”

但是周三在加利福尼亚州,一位联邦法官接受了关于这个问题的诉讼 - 即使没有明显的阴谋,炼油厂的限制是否会伤害消费者。

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圣地亚哥律师蒂姆·科赫兰(Tim Cohelan)表示,经过深思熟虑的行业供应控制措施使加利福尼亚州每加仑额外增加40美分。

“这是一种真正的信任,”科赫兰说。 “这些供应商之间的一系列关系控制着汽油从炼油厂门到消费者的油箱,他们都在分享垄断利润。

尽管经过多次调查,石油公司仍然被清除了他们确定价格的指控。 什么是新的问题是他们是否正在修理补给品。

现在FTC第一次积极关注。

美国联邦贸易委员会主席蒂莫西·穆里斯表示,该机构已开始使用一种统计模型,该模型有望跟踪价格飙升,因为它们恰好可以确定导致价格波动的因素。

零售价格自今年年初以来大幅上涨,尽管最近几周已经趋于平稳。 美国能源情报署(Energy Information Administration)的数据显示,本周普通汽油的平均价格为每加仑1.40美元,比去年同期便宜31美分。

主要石油公司贸易集团美国石油协会周四在华盛顿会议上向美国联邦贸易委员会表示,普通级汽油的价格在过去两周保持稳定。

API的首席经济学家约翰费尔米将今年的价格上涨归因于原油价格上涨以及清洁空气所需的许多汽油混合物。

美国联邦贸易委员会主席Muris表示,新的统计模型“将允许FTC工作人员实时识别和跟踪汽油价格上涨,并尽快确定影响因素。”

他表示,该委员会计划今年发布两份报告,内容涉及行业整合对竞争和定价的影响,以及决定所有成品油价格的综合因素。

联邦贸易委员会近年来对加利福尼亚州和中西部市场的汽油定价做法进行了几次正式调查,并在每次供应商之间没有勾结或违反反托拉斯法时得出结论。

参议院政府事务调查小组委员会最近进行的一项工作人员调查得出结论认为,石油公司虽然没有勾结,但往往操纵供应以在紧张的市场中保持高价。 报告称,在某种程度上,他们能够做到这一点,因为现在该行业的竞争对手数量减少了。

一些石油高管上周在参议院听证会上表示,汽油价格反映了市场状况,炼油厂积极努力在紧张的市场中维持供应。