Air Rage Cloud友好的天空

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05月

他们称之为愤怒。 哥伦比亚广播公司新闻记者Jeffrey Kofman报道,随着越来越多的航空公司乘客发泄愤怒,该行业正在寻找降温的方法。

前乘务员Susan Howland在一名乘客在她正在工作的航班上遭到袭击后已经残疾三年。 现在她说, “我不知道我是否能够再次作为空乘人员飞行。”

醉酒的乘客离开Howland严重受伤,骨盆破裂,创伤后压力。 在袭击事件中, “他把我推到飞机的后墙上来袭击我,”她说。 “他把眼睛锁在我身上,反复踢我骨盆。”

就在上周,美国大陆航空公司纽瓦克枢纽的一名沮丧乘客据称将一名登机员扔到地板上,打破了他的脖子。 乘客约翰戴维斯一直被指控犯有殴打罪,但他说这是袭击他的登机手。

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根据航空业代表卡罗尔哈利特的说法, “我们必须对不守规矩的乘客零容忍。当一个人行动起来时,对每一位乘客都是危险的。”

但其他人则指责航空公司愤怒:长线,令人沮丧的延误,更小的座位更大的飞机和没有多余的服务。

为了保证乘客提供更高效的服务,俄勒冈州参议员Ron Wyden是航空公司乘客公平法案的共同赞助商。 他觉得“他们从航空公司那里得到的糟糕服务正在助长这种不可原谅和暴力的行为。”

上个月,当航空公司采取较为温和的计划来安抚乘客时,该法案被抢先一步。 这是否足以平息愤怒的脾气仍然悬而未决。